动态测试

加速度测试

当材料或产品承受不断增加的重力载荷时，施加的应力可能是灾难性的. 加速载荷会引起结构问题，比如挠曲, 紧固件或硬件故障, 以及流量和压力调节的问题.

我们有一系列的离心机系统，使产品增加负荷. 我们的一些 加速度测试 功能包括:

• 部队达11400平方公里
• 频率从5 - 3000赫兹.
• 液压振动筛最高可达4500kgf
• 有效载荷高达1600公斤

旋转测试

比如磁盘和磁盘, 航空发动机中的旋转部件对飞机安全非常敏感，故障可能导致危险甚至灾难性的影响. 出于这个原因 旋转测试 成为航空发动机发展中不可缺少的一部分.

使用我们广泛的设备可以测试航空发动机的大多数旋转部件, 涡轮压缩机, 涡轮增压器和鼓风机在现实条件下使用高度复杂的旋转测试钻机.

• 我们的旋转测试能力包括:
• 温度范围从-40℃到1000℃
• 速度从24,000 - 200,000 RPM
• 组件重量不超过2500kg
• 通过特殊的烤箱技术生成三维温度梯度
• 多通道遥测系统
• 永久振动监测
• 旋转试样裂纹检测与裂纹扩展监测
• 高速摄像机

高强度的振动和延伸应力会降低产品的结构完整性，使 高疲劳 和 低循环疲劳 材料和产品鉴定程序的重要组成部分. 我们的设备允许我们在短时间内测试广泛的频率范围, 模拟组件的使用寿命和环境压力.

我们的一些能力包括:

• 应变计校准
• 样品尺寸从标准杆到全尺寸风扇叶片
• 频率高达20kHz
• 温度高达1200°C
• 力控制和应变控制程序
• 裸眼疲劳试验
• 张力-张力疲劳试验
• 拉伸压缩疲劳试验

振动测试

振动测试 模拟产品或结构在其生命周期内在测试环境下可能看到的条件. 振动测试可用于确保产品在操作或运输过程中坚固耐用并安全运行, 避免意外性能或早期寿命失效.

我们执行的振动测试方法包括:

• 正弦
• 随机
• 共振搜索 & 住
• 窄带随机对随机
• Sine-on随机
• 温度与振动组合
• 直升机旋翼频率仿真
• 枪声模拟
• SRS
• 叶片脱落振动(发动机风扇叶片脱落和风车)

下降 & 冲击测试

冲击测试 用于测量爆炸、跌落或碰撞引起的突然加速的影响. 我们的实验室进行冲击测试，以准备产品苛刻的工业, 交通和军事环境. 用加速度计计算速度和力, 组件承受高达50的载荷,在不到一秒的时间里. 然后我们的实验室评估产品的损坏和压力, 并确保它能满足其工作环境的要求.

我们的一些冲击测试能力包括:

• 操作冲击和碰撞安全
• 枪声模拟
• 经典冲击(半正弦和锯齿测试)
• 衰减正弦波测试
• 碰撞测试
• 脉冲测试
• 跌落测试
• 影响测试  

im体育APP帮助制造商了解并满足地震资质要求, 它们通常是特定于一个项目的, im体育平台app下载或界别. 我们的 地震测试 认证服务确保产品在最极端的振动条件下继续工作而不会失去功能, 使它们成为核设备制造商生产安全关键系统和部件的必要条件.

我们的地震测试程序包括:

• 测试计划和策略的创建
• 夹具设计
• 探索性测试
• 单轴试验
• 双轴测试
• 三轴地震试验
• 资格文件

对轻量化设计的需求日益增长, 结合改进的功能, 质量与经济建设, 继续推动航空航天领域关键结构系统和部件的全面测试需求.拥有最先进的设备和设施, im体育APP已经证明了执行复杂和高度复杂的测试活动的能力和诀窍.

我们的一些能力包括:

• 变形测量
• 声学缺陷检测
• 不平衡测试
• 影响测试
• 负载测试
• 压缩测试
• 拉力和扭矩测试
• 耐力测试
• 多测试

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冲击锤试验

• 冲击锤测试使用冲击锤的物理接触来表征结构或材料的动态特性
• 精确的锤击配合加速度计记录反应
• im体育APP的结构动力学工程师可以进行现场和非现场测试，以满足您的精确要求

扫描式激光多普勒测振仪

• 受益于快速和激光精确的结果
• 非接触模态分析方法
• 不会损坏原型或影响对象的结构动力学
• 主要用于扫描测试对象以确定模态振型
• 最大采集带宽1MHz
• 电磁激振器、扬声器或压电晶体激励

有限元模型验证

• 用于根据可用数据验证FEA建模.
• 有助于防止风险的设计不足和昂贵的过度设计
• 扫描三维几何图形, 网格点和结果可以导入有限元分析软件中进行模型生成和结果关联